今回は、「走行性」「折り畳み性」「重量」と トータルバランスに優れた折り畳み自転車の王道「birdy」
の中で初代Birdyのシンプルなストレートフレームのデザインを受け継いだbirdy Classicにてご購入時に
グリップ・サドル・タイヤの快適性をさらにアップするカスタムのご依頼をいただいたのでご紹介！

カスタム前の状態↓

カラーリングは「セミマットブラックメタリック」

●グリップ /【ERGON】　GP1

ERGONグリップはエンド（外側）に向かってー面が広くなっているので手のひらで接触することとなり、
一般的な普通の丸いグリップよりも手が触れる面積が広くて、手に掛かる負担が軽減されて
長時間走行でも疲れにくくなります。手首の角度も適正に保ちやすく長時間の激しい走行時に起こる
指のしびれや手や腕の痛みを軽減してくれます。

・サドル /【SELLE SMP】TRK

セラSMPは、これまでのサドルの概念であった坐骨をパッドに据えて座るという考え方を根底から覆した、
立体的かつ曲線的で、大胆な形状を持つ100%イタリアンメイドの老舗サドルメーカーです。

今回はコンフォートモデルとなる豊富なパッド量で長距離サイクリングも安心な「TRK」をセレクト頂きました。
解剖学的に負荷のかかるポイントへの圧力を30％減少させるように設計されています。

・タイヤ　【SCHWALBE】BILLY BONKERS

河川敷などの未舗装路などはもちろん、グラベルやダートコースでも最大のトラクション(スリップせずに前に進ませる力や能力)
を発揮するトレッドパターンが採用されており基本はオフロード系のタイヤではあるのですが、
等間隔に配置された小さなブロックパターンが密集しているのが特徴で最大空気圧は最大空気圧5.5barと高く、
空気圧を上げると舗装路でもとても転がりが軽くクッション性も良く快適なんです。

ケブラービード採用でこの仕様のタイヤとしては非常に軽量で1本　約３００ｇ（カタログ値）となり
重量をネックに太いタイヤをあきらめていた方にもオススメですよ~

完成した状態がこちら！見た目の格好良さと快適性がよりアップいたしました！
この度は、ありがとうございました！

ブロンプトンやbirdy（BD-1）などGCSで扱いのあります商品の修理やカスタムにつきましては、
他店様でご購入の自転車も、もちろん対応いたしておりますので、
こんな感じにしてみたいというイメージがある方、
カスタムはしてみたいけど、何を変えたらいいのかわからないという方もお気軽にご相談くださいね

Gcs@Say-G