こんにちは、Say-Gです。

昨年の9月の日本への第一便目の T-LINEをご購入を頂きまた、オーナー様、

昨年末に外装7段変速へのカスタム依頼をいただきご愛用いただていたたのですが、
※T-Line 外装7速化カスタムのブログはこちら

7速化カスタムによりロー側（軽いギヤ）も大幅に増えたこともあり
今回は、さらにスピードアップをしたいとのご要望を頂きましたので、

フロントチェーンリングを標準装備されております「50T」から「56T」へ変更いたしました。

Tラインは他のブロンプトンのモデル（C LINEやP LINE）と違い、ダイレクトマウント仕様になります

ちなみに、現在のT-LINEは仕様変更もあり標準チェーンリングが「56T」に変更されておりますので
現在のモデルで軽快に坂道を登りたいなどご希望の場合には「50T」にカスタムが加納です。

この度はカスタムのご依頼を頂きありがとうございました！

ブロンプトンやbirdy（BD-1）などGCSで取扱いのあります商品の修理やカスタムにつきましては、
他店様でのご購入の自転車も、もちろん対応いたしておりますのでお気軽にご相談ください！

ご来店おまちしております。

GCS＠Say-G

【T-LINEの入荷予定について】

入国数が非常にすくなく欠品がつづおてりあすT-LINEですが、
本日時点にて今月（2月）の入荷予定分にて
ご予約分を差し引きしましてアップライトハンドの4段変速モデルの
T-LINE Urban Middle（M型4速）が1台のみとなりますが、ご予約可能となります。

※以降は5月~6月に次の入荷予定が予定がございますのが、こちらは現在
ストレートハンドルの4段変速モデルの御予約が可能となります。