こんにちは、Say-Gです。
今回は、BROMPTON　T-Lineにて外装7速化カスタムのご依頼をいただきましたのでご紹介させていただきます。

BROMPTON P-LINEとT-LINEに標準採用されております外装4段変速のスプロケットは
11T-13T-15T-18Tの歯数が装備されているのですが、より登坂力を上げ段数を増やしたいとご要望をいただきましたので

P LineとT Lineの純正ホイールのままカスタム可能な MiniModsの 7 Speed Kitにて
7段変速（11-13-15-18-21-24-28T）にカスタムさせていただきました。

7速化に際してチェーンは11速用のチェーンに変更が必要があり、
チェーンは7速化キットにはふくまれていなので別途必要となるのですが、

 
今回は　表面硬度と防錆性がアップしまた表面の摩擦も低減される
KMCのDLC（Diamond-Like Coating ）ブラックを選定いただきました。

 
別途、フェンダーレス化と、イージーホイールには通常よりも大きなサイズ（φ79mm）となる
RIDEA EW2、ワイヤーにNISSEN クリアブラックにカスタムさせていただきまました。

また別途、
先日T-Lineにてフロントダブル化にカスタム依頼をいただきましたオーナー様からも
同じく７速化のカスタムご依頼をいただいたのですが、

外装７段用のシフターは下画像のシフターとなるのですが
（※T-Lineでの画像を取り忘れてしまい・・・別モデルに取り付けた画像となります)

こちらのシフターはフロント用シフターと合わせてDIA-COMPE SILVER-2に

お二人ともに登坂力のアップをご希望されており、
標準に比べかなりワイドな仕様となりましたので、大変喜んでいただきました！

今回T-LINEでのご紹介でしたが、外装7段変速に関しましてはP-LINEにも対応いたしております。
気になるかたはお気軽にご相談いただければとおもいます。

GCS＠Say-G