こんにちは、Say-Gです。
本日は、コンパクトな折りたたみサイズと軽快な走りで通勤・通学や街乗りはもちろん、
輪行での遠出も楽しめるタイレル「IVE」から、
新色とカラーオーダ開始のお知らせが届きましたのでご紹介します!

・2色のNEWカラー
まずは新色情報から。今回新たにラインナップに加わったのは、
「マンダリンイエロー」と「ブリリアントシルバー&インクブルー」の2色です。
仕様は現行のIVEと同様なので、走りの魅力はそのままに、カラー選びの楽しみが広がりました!
・マンダリン イエロー


見た瞬間に気持ちが上がりそうな「マンダリンイエロー」。街中でもひときわ目を引く、存在感抜群です!
・ブリリアントシルバー&インクブルー



クールなシルバーと深みのあるインクブルーの組み合わせが、大人っぽい上質感を演出してくれそうな色ですね~
新色の追加により、従来の「マシングレーマット&サンセットオレンジ」「ヘイジーブルー&ピアノブラック」と合わせてカラーラインナップは4色!


新色の2色も価格は据え置きで、税込249,700円となります。
また、GCSには若干数ですが廃色となりました「ラスティブラスメタリック&ピアノブラック」もございます!

・「IVEカラーオーダー」の受付開始
そしてもうひとつの大きなトピックは「IVEカラーオーダー」の受付開始です。
「Tyrellカラーオーダーブック」からお好みのカラーをお選びいただき、自分だけの一台に仕上げていただけるサービスです。カラーオーダーブックは当店に常備しておりますので、いつでも店頭でご覧いただけます。気になる方はお気軽にスタッフまでお声がけください。

【カラーオーダのスケジュールについて】
・受注開始:2026年7月10日(受付中)
・デリバリー開始:2026年7月13日
・納期:IVE新色は受注後2〜3日、カラーオーダーは受注後約8週間となります
新色・カラーオーダーとも、ぜひお気軽にスタッフまでご相談ください!
皆様のご来店をお待ちしております!
GCS@Say-G

折りたたみ自転車でありながら、スポーツバイクらしい軽快な走りで人気の高い birdy R が、ついにモデルチェンジ。
新たに birdy R20 として登場いたします。
今回の新型 birdy R20 は、モデル名の通り 20インチホイール を採用した、birdyシリーズの中でも走行性能をより強く意識したフラッグシップモデルです。
折りたたみ自転車としての実用性はそのままに、より速く、より安定して、より気持ちよく走れる1台へと進化しています。
birdy R20の大きなポイント
今回のモデルチェンジで特に注目ポイントは新設計のフロントフォークとリアスイングアーム。
birdyらしいアルミモノコックフレームの美しさを活かしながら、より一体感のあるシャープなシルエットに仕上がっています。

さらに足回りには、前後スルーアクスルを採用。
ホイールまわりの剛性が高まることで、ペダリング時の力が逃げにくくなり、スピードに乗せたときの安定感やコーナリング時の安心感が向上しています。

小径折りたたみ自転車でありながら、よりスポーツバイクに近い感覚で走りたい方には、とても魅力的な進化です。
自由自在なフィッティングを可能にするエクステンションステムを標準装備
新型 birdy R20 では、ポジション調整の幅を大きく広げる エクステンションステム を標準装備しています。

スポーツ走行を楽しみたい方は、より前傾姿勢でしっかり踏み込めるポジションに。
街乗りやゆったりとしたサイクリングを楽しみたい方は、少し上体を起こした楽なポジションに。

乗る方の身長や腕の長さ、走り方の好みに合わせて、より自然なライディングポジションを作りやすくなっています。
折りたたみ自転車はフレームサイズを細かく選べないモデルが多いからこそ、こうしたポジション調整の自由度は大きな魅力です。
birdy R20は、走行性能だけでなく、乗る方に合わせたフィッティングのしやすさも進化しています。
油圧ディスクブレーキ搭載で、走りに安心感をプラス

ブレーキには テクトロ製 油圧ディスクブレーキ を採用。
雨天時や長い下り坂、市街地でのストップ&ゴーでも安定した制動力が期待できます。
20インチ化によって巡航性能が高まったぶん、しっかり止まれるブレーキ性能はとても重要です。
スピードを楽しむだけでなく、安心してコントロールできる点も新型 birdy R20 の魅力です。
Shimano 105・11段変速を搭載
メインコンポーネントには、ロードバイクでも定番の Shimano 105 11段変速 を採用。
フロントは52T、リアは11-34Tのワイドなギア構成となっており、平坦路でのスピード走行から坂道まで幅広く対応します。

街乗りだけでなく、休日のロングライドや少し距離を伸ばしたサイクリングにも使いやすい仕様です。
Hubsmith製 34mmディープリムホイールを標準装備
足回りには、存在感のある Hubsmith製 34mmオリジナルディープリムホイール を標準装備。

見た目のスポーティさはもちろん、birdy R20の走行性能を支える重要なパーツです。
折りたたみ自転車でありながら、完成車の状態でここまで走りを意識した構成になっている点は、かなり魅力的です。
カラーは2色展開
カラーは下記の2色展開です。


・Stardust Gray


・Champagne Silver
どちらも落ち着きがありながら、高級感のあるカラーです。
スポーツモデルらしい精悍さと、birdyらしい上質な雰囲気を両立した仕上がりになっています。
こんな方におすすめです
新型 birdy R20 は、特に下記のような方におすすめです。
・折りたたみ自転車でもしっかり走りを楽しみたい方
・18インチのbirdyより、さらに巡航性能を重視したい方
・輪行や車載もしたいけれど、走行性能も妥協したくない方
・BROMPTONとは違う、スポーツ寄りの折りたたみ自転車を探している方
・birdyのカスタムベースとして、より完成度の高いモデルを選びたい方
birdyはもともと、折りたたみ自転車の中でも走行性能に定評のあるモデルですが、今回のR20はその方向性をさらに強めた1台です。
製品情報
birdy R20
・発売時期:2026年8月末頃予定
・価格:470,800円(税込)
・カラー:Stardust Gray / Champagne Silver
・変速:Shimano 105 11段変速
・ブレーキ:Tektro製 油圧ディスクブレーキ
・ホイール:Hubsmith製 34mmディープリムホイール
・特徴:20インチホイール、前後スルーアクスル、新設計フロントフォーク&リアスイングアーム
※発売時期・仕様はメーカー都合により変更となる場合がございます。
GCSでもご予約・ご相談受付中です
新型 birdy R20 は、走行性能を重視する方にとって非常に注目度の高いモデルです。
新型 birdy R20 が2026年8月末頃に日本入荷予定です。
20インチホイール、新設計フレーム、前後スルーアクスル、油圧ディスクブレーキ、Shimano 105 11速を採用した、走行性能重視のフラッグシップモデル。
折りたたみ自転車でありながら、より速く、より安定した走りを楽しみたい方におすすめの1台です。
GCSでもご予約・ご相談受付予定です。
初回の入荷数には限りがある可能性がございますので、気になる方はお早めにご相談ください

【2026年7月3日 追記】
Tyrell FCX 11thロットにつきまして、メーカーより連絡があり、2026年7月3日(金)より受注が一時停止となりました。
先日より当店でも受注のご案内を開始しておりましたが、部材の供給および製造上の事情により、現在はご注文をお受けすることができない状況です。
楽しみにお待ちいただいていたお客様、ご検討を進めていただいていたお客様には、ご迷惑とご心配をおかけし誠に申し訳ございません。
現時点では、今後の製造予定および受注再開時期は未定となっております。
メーカーより正式な案内が入り次第、GCSでも改めてご案内させていただきます。
ご検討中のお客様には大変恐れ入りますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
・Made in讃岐
独創的で美しいデザインと機能性・走行性能を高次元で実現した
日本はもちろん、海外でも評価されるジャパニーズブランド「 Tyrell 」
そのTyrell社が「乗り手との一体感」を求め、自転車の基本性能を徹底的に磨き上げ
圧倒的な乗り心地を実現した「Made in讃岐」完全受注生産モデルとなる、「FCX」の11thロットの受付が数量限定で7月1日より開始されます。

・仕様の詳細について
FCXの仕様詳細につきましては、下記メーカーページ記載の仕様・価格表よりご確認ください。
・FCXサイト
https://www.tyrellbike.com/products/fcx
・オフィシャル動画
Tyrell New Model FCX Special interview / FCX 開発者が語る挑戦と込めた想い
・FCX 徹底解説!特徴から折りたたみ方法、ご注文方法までこれを見れば丸わかりです
・FCX 11th ロット 受注期間
2026年7月1日(水)~ 2026年8月16日(日)
※オフィシャルでは8月17日(月)までの受付となりますが、
GCSが8月17日より夏期休暇となるため16日(日)までとなります.

※限られた生産台数となるため、期間内であっても予定台数に達し次第、終了となります
・販売価格(税込)
ドロップハンドル完成車 SHIMANO105仕様:¥553,300(税込)
ドロップハンドル完成車 コンポレス仕様:¥463,100(税込)~
フレームキット:¥421,000(税込)
カラーオーダー +37,620円(税込)~
■FCX適合身長:
XS サイズ:適合身長 145〜165cm
MS サイズ:適合身長 160〜175cm
ML サイズ:適合身長 170〜185cm
※各サイズともに許容最大重量 85kg

また、今回より標準カラーは「せとしるベルビーレッド」のみとなります。
またカラーオーダも可能です。
ハンドメイドでの生産ということもあり、受注台数は少なくなりますが
ご不明な点などございましたら、お気軽にご相談いただければとおもいます。
また、店頭にはMSサイズ ドロップハンドル 105仕様の試乗車は常時ご用意しておりますので
弊社営業時間内であればいつでもご試乗可能です。
是非、FCXの走りをお確かめください。
ご来店お待ちしております!

数あるミニベロメーカーの中で、思想、デザイン性、拡張性のいずれも独自路線を突き進んでいるのが、
知る人ぞ知るジャパニーズブランド「Tartaruga(タルタルーガ)」。
今回のブログでは、「タルタルーガの3つの魅力」を紹介したいとおもいます!
タルタルーガの魅力その1「独特なフォルム」

タルタルーガにはセミリカンベントタイプの「Type FOLDING(タイプ フォールディング)」と
スポーツミニベロの「Type SPORT(タイプ スポルト)」の2種類のモデルがあります。

Type FOLDINGは個性の塊といっても過言ではない唯一無二なスタイルが特徴。
背もたれが付いている点を見ているだけでも、
どんな乗り心地なんだろうと自然に思ってしまうところにType FOLDINGの面白さがあります。

Type FOLDINGは折り畳みも可能です。
一見すると折り畳めなそうに見えますが、合理的な機構によってちゃんと省スペースに折り畳めるのが
嬉しいポイント。車に積んで簡単に運べるので好きな場所で自由にサイクリングを楽しめます。

Type SPORTはタルタルーガデザイナー吉松さんのこだわりが随所に散りばめられているモデルです。

その一つがメインフレーム。
実は、Type SPORTのメインフレームは上部のフレームだけ四角いパイプが使われています。
角ばったパイプは全体のデザインを引き締めるだけでなく、意外と持ち運びの際に握りやすいのが便利。

さらに特徴的なのがフロントフォークです。
形状の奇抜さもさることながら、その性能は折り紙付き。
リンク構造のフロントフォークは、普段のペダリング時は力を逃すことなく路面からの微振動のみを吸収し、
落差の大きい段差に対しては衝撃をしっかり和らげる働きをもっています。
機能美を有するタルタルーガの2つのモデル。
理にかなった独特なフォルムに、それぞれの個性が光ります。
タルタルーガの魅力その2「全てが新感覚」

乗ってワクワクする乗物という思いを込めて名付けられた「E-VEHICLE = EMOTIONALVEHICLE」。
「楽しい!」「気持ちいい!」といった気持ちや感覚がデザインされたタルタルーガ製品の総称です。

Type FOLDINGで追求されたのは、「乗車した時の、見える景色の素晴らしさ」と「ペダルを漕ぐときの楽しさ」。
ソファーに座りながらリラックスして景色を眺めているような乗車姿勢に加えて、独特なダイレクト感を得られる
ペダリング性能、さらには「空のきれいな、自転車のオープンカー」と称される格別な走行感は、
全てが新鮮かつ斬新です。
発売から25年が経つ今もなお全く色褪せない、この新感覚を味わえるのはType FOLDINGならでは。
体感した人だけが分かる世界は、ぜひ試乗会でじっくりご堪能ください。

一方、Type SPORTで追求されたのは、「乗り心地」です。
「硬いのに柔らかい」独特な乗り心地は、前後のサスペンションから生み出されます。
「絶妙な硬さ」をもつそれぞれのサスペンションが、街乗りで遭遇するあらゆる衝撃を見事に吸収し、
乗り手の負担を劇的に軽減してくれます。
Type SPORTの乗り心地については、先日のブログもご参照いただければとおもいます。

「最高の街乗り車」と標榜されるType SPORT。
日本で唯一マエストログランデの称号を頂いたスタッフが2名在籍する当店において、街乗りメイ
ンで検討されるお客様に自信を持ってお勧めしているモデルです。
自転車販売店で売ってるけど“自転車”ではない。
純粋な「乗物」としてE-VEHICLEに乗った時、まるで道路を無限のフィールドとする新感覚のアト
ラクションを体験しているかのような気持ちにさせてくれるかもしれません。
そのくらいワクワクできる、全てが新感覚な乗物がE-VEHICLEなのです。
3. タルタルーガの魅力その3「楽しみ方が無限大」

タルタルーガ製品は純粋な乗物の枠にとどまらず、純正オプションパーツを使うことで、遊びや趣味
と組み合わせた楽しみ方が無限大に広がります。

あるいはType SPORT×キャンプ。
専用のキャリアを装着すれば積載性能を飛躍的に高めることができるので、荷物をまとめてキャンプに
出かけるのも簡単です。
Type SPORTを使って楽しむキャンプなら、何度でも行きたくなるくらい忘れられない思い出にな
るでしょう。
まだまだTartarugaの楽しみ方は広がります。
他の楽しみ方は、Tartarugaのホームページでご覧ください。

タルタルーガの魅力を紹介した今回のブログはいかがでしたでしょうか。
E-VEHICLEへの興味が高まった方には、E-Vehicleが生まれた経緯や吉松さんのバックボーンなどが
書かれた下記のブログもお勧めです。
『Tartaruga-EW Yoshimatsuのブログ「EMOTIONAL-VEHICLE」』
お店にはタルタルーガの各モデルの試乗車をご用意しておりますので是非お試しいただき、
また、ご質問などございましたら、お気軽にご質問いただければとおもいます!
こんにちは、SAY-Gです。
2023年の登場以来、日常使いからツーリングまで幅広く人気をいただいている
birdy Classic EVO。

そのClassic EVOがマイナーチェンジを受け、より扱いやすく、
よりポジション調整のしやすいモデルへとアップデートされました。
そして今回、GCSでも新型 birdy Classic EVO の試乗車を新たに追加いたしました!

新型Classic EVO、実際にお試しいただけます
Classic EVOは、birdy Classicらしい扱いやすさに加えて、太めのタイヤによる安定感と、
街乗りからちょっとしたツーリングまで楽しめる走行性能が魅力のモデルです。
今回の新型では、これまでのEVOの良さはそのままに、細かな部分がより使いやすくアップデートされています。
特に大きなポイントは、ハンドルまわりの仕様変更です。
従来のアジャスタブルステム21Dから、
アジャスタブルショートステム10D+エクステンションステム の組み合わせへ変更。


これにより、ハンドルポジションの調整幅が広がり、乗る方の体格やライディングスタイルに合わせて、
より自然なポジションを出しやすくなりました。

「少し前傾気味に走りたい」
「もう少し楽な姿勢で乗りたい」
といった調整もしやすくなっています。
ペダリングもより自然で軽快に

また、走行面では
・チェーンリング:52T → 50T
・クランク長:170mm → 165mm
へ変更されています。
これにより、踏み出しやペダリングの軽くなり街中でのストップ&ゴーが多い環境もより快適になっております
Classic EVOらしい安定感のある走りはそのままに、より多くの方にフィットしやすい仕様になった印象です。

さらにチェーンテンショナーも、birdy Standardやモノコック系にも採用されているタイプへ変更され、
チェーンまわりの見た目もすっきりとした印象になりました。
GCSでは新旧Classic EVOの乗り比べができます
今回、新型Classic EVOの試乗車を追加したことで、GCSでは
従来タイプのClassic EVO
新型Classic EVO
の2種類を実際に乗り比べていただけます。
カタログ上の違いだけでは分かりにくい、
・ハンドルポジションの違い
・ペダリングの感覚
・乗車姿勢の違い
・全体の扱いやすさ
などを、実際に試していただけるのは大きなポイントです。
「新型が気になるけれど、従来モデルとの違いを体感してみたい」
「Classic EVOが自分に合うか確認したい」
「birdy Standardや他モデルと比較してみたい」
という方は、ぜひ店頭でお試しください。
従来タイプのClassic EVOも若干数在庫ございます
なお、従来タイプのClassic EVOにつきましては、
ブラックシルバーのみ若干数在庫がございます。

新型とは仕様が異なりますが、従来タイプのClassic EVOも非常に完成度の高いモデルです。
カラーや価格、仕様の違いも含めてご検討いただけますので、気になる方はお早めにご相談ください。
ご試乗について

ご試乗は、営業日の夕方頃までにご来店いただければ基本的にご案内可能です。
ただし、店頭の混雑状況や天候によってはお待ちいただく場合もございますので、ゆっくりご覧になりたい方は、少しお時間に余裕をもってご来店いただくのがおすすめです。
新しくなったClassic EVOの乗り味を、ぜひ店頭でお試しください。
birdyの試乗車を見る皆さまのご来店をお待ちしております!

BROMPTONの中でも、最も軽量で特別な存在となるのが T Line です。
BROMPTONらしいコンパクトな折りたたみ性能はそのままに、チタンフレームやカーボンパーツを採用し、軽さ・走り・携帯性を高い次元でまとめたプレミアムモデルとなります。

通常のBROMPTONも十分に完成度の高い折りたたみ自転車ですが、T Lineはその中でも「持った瞬間」「走り出した瞬間」に違いを感じやすいモデルで、
通勤や街乗りはもちろん、輪行や車への積み込み、マンション内での持ち運びなど、日常の中で“軽さ”がしっかりメリットとして感じられる一台です。
BROMPTON T Lineとは

T Lineは、BROMPTONのラインナップの中でも特に軽量性を追求したチタンモデルです。
メインフレームにはチタンを採用し、フォーク、ハンドルバー、クランクセット、サドルなどにも軽量パーツを採用。
ただ軽いだけではなく、BROMPTONらしい実用性や折りたたみ性能をしっかり残しているところが大きな魅力です。
折りたたみサイズはBROMPTONらしくコンパクト。
電車や車での移動、玄関や室内での保管など、従来のBROMPTONの使いやすさはそのままに、さらに軽快な扱いやすさが加わっています。
T Lineの魅力
1. とにかく軽い

T Line 4-Speedは、重量7.95kgから。
12-Speedモデルでも8.8kgからとなり、BROMPTONの中でも非常に軽量なモデルです。
BROMPTONは折りたたんで運ぶシーンが多い自転車ですので、軽さは単なるスペックではなく、実際の使いやすさに直結します。
階段で少し持ち上げる時、駅構内で移動する時、車に積み込む時、室内に持ち込む時。
日常の中で何度も「軽くてよかった」と感じられるのがT Lineです。
2. チタンフレームならではの特別感


T Lineの大きな特徴は、チタンフレームの存在感です。
落ち着いた金属感のあるBlasted Titaniumカラーは、派手さよりも上質さを感じる仕上がり。
BROMPTONらしいクラシックな雰囲気を残しつつ、しっかりと現代的でプレミアムな印象があります。
所有する満足感も高く、長く大切に乗りたいと思わせてくれるモデルです。
3. 走りの軽さも魅力

T Lineは持った時の軽さだけでなく、走り出しの軽さも魅力です。
車体が軽いため、信号待ちからのスタートや、街中でのストップ&ゴーがとても軽快。
BROMPTONらしい小回りの良さに加え、T Lineならではの反応の良さがあります。

特に普段からBROMPTONに乗られている方ほど、「いつものBROMPTONとはちょっと違う」と感じていただきやすいと思います。
4-Speedと12-Speed、どちらを選ぶ?
T Lineには、大きく分けて 4-Speedモデル と 12-Speedモデル があります。
T Line 4-Speed

4-Speedモデルは、シンプルで軽量な外装4速仕様です。
平坦基調の街乗りや、輪行を含めた軽快な移動を重視される方におすすめです。
T Lineらしい軽さを一番ストレートに感じやすく、扱いもシンプルです。
「できるだけ軽いBROMPTONが欲しい」
「街乗り中心で、必要十分な変速があれば良い」
「輪行や持ち運びを重視したい」
そのような方には、4-Speedモデルがとても相性が良いと思います。
T Line 12-Speed

12-Speedモデルは、外装4速と内装3速を組み合わせた、よりワイドなギアレンジを持つモデルです。
坂道の多いエリアでの使用や、少し距離を伸ばしたサイクリング、荷物を付けて走るシーンなど、幅広い状況に対応しやすいのが魅力です。
「坂道も安心して走りたい」
「普段使いだけでなく、サイクリングにも使いたい」
「軽さとギアの幅、どちらも欲しい」
そのような方には、12-Speedモデルがおすすめです。
ハンドルはLowとMidから選べます

T Lineは、モデルによりLowハンドルとMidハンドルをお選びいただけます。
Lowハンドルは、ややスポーティーなポジションで、軽快に走りたい方におすすめです。
Midハンドルは、上体が起きやすく、リラックスした姿勢で乗りやすい仕様です。
ハンドル形状は、実際にまたがってみると印象が変わる部分でもあります。
GCSでは試乗車もご用意しておりますので、可能であれば実際にお試しいただくのがおすすめです。
GCSでT Lineをおすすめする理由

T Lineは、BROMPTONの中でも価格帯が高く、仕様も特別なモデルです。
そのため、ただスペックだけで決めるよりも、実際に持ってみる、走ってみる、折りたたんでみることがとても大切です。
GCSでは、BROMPTONを長く取り扱ってきた経験をもとに、使い方に合わせたモデル選びをご案内いたします。
・4-Speedと12-Speed、どちらが合うか
・LowハンドルとMidハンドル、どちらが乗りやすいか
・普段の使用環境にT Lineが合っているか
・バッグやライト、輪行袋などのオプション選び
・ご購入後の点検、メンテナンス、カスタムのご相談
T Lineはとても魅力的なモデルですが、すべての方に必ずT Lineが正解というわけではありません。
C Line、P Line、G Lineなども含めて比較しながら、お客様の使い方に合う一台をご提案いたします。
試乗車について

GCSでは、T Lineの試乗車をご用意しております。
現在の試乗車は下記の2モデルです。

T Line Urban Low (S4L)

T Line Explore Mid (M12L)
4-Speedと12-Speed、LowハンドルとMidハンドルの違いを実際にご確認いただけます。
軽さ、走り出し、ハンドルポジション、変速の使い勝手などは、実際に乗っていただくとかなり分かりやすい部分です。
T Lineをご検討中の方は、ぜひ一度店頭にてお試しください。
※試乗車の状況は変更となる場合がございます。
※ご来店のタイミングにより、試乗車が一時的にご用意できない場合もございますので、ご希望の方は事前にお問い合わせいただけますと安心です。
在庫状況について
[在庫車またはT Lineイメージ画像を設置]
T Lineは、BROMPTONの中でも流通数が限られるモデルとなります。
当店在庫、メーカー在庫ともにタイミングにより変動いたしますので、気になるモデルがございましたらお気軽にお問い合わせください。
【GCS在庫状況 2026年 6月14日現在】
・T Line Urban Mid (M4L)
・T Line Urban Low (S4L)
・T Line Explore Mid (M12L)
・T Line Explore Low (S12L)
現在の在庫状況につきましては、店頭またはメール、お電話にてご案内いたします。
※BROMPTONは対面での販売のみのご対応となります。
※在庫状況、価格、仕様は予告なく変更となる場合がございます。
まとめ
BROMPTON T Lineは、BROMPTONらしい折りたたみ性能はそのままに、軽さと走りを大きく高めたプレミアムモデルです。
日常の移動をもっと軽く、もっと楽しくしたい方。
輪行や持ち運びの負担を少しでも減らしたい方。
BROMPTONの中でも特別な一台をお探しの方。
そのような方には、ぜひ一度T Lineを体感していただきたいと思います。
スペックだけでは伝わりにくい軽さや乗り味がありますので、気になる方はぜひ店頭にてご相談ください。
ご不明な点などございましたら、お気軽にお問い合わせください。
GREEN CYCLE STATION YOKOHAMA
グリーンサイクルステーション横浜
メール:gcs@gcs-yokohama.com
電話番号:045-663-6263
こんにちは、SAY-Gです。
1月の初回入荷分がかなり早い段階で完売となってしまった、
birdyの人気アイテム「トローリーリヤキャリア」が、本日再入荷してまいりました。

ただ、今回の入国分につきましても、すでにメーカー在庫は予約完売とのことで、
今回GCSに入荷した分も、ご予約分を差し引くと残りは10個を切っている状況となるのですが、前回も動きがかなり早かった商品ですので、気になっていた方はお早めがおすすめです。

birdyの使い勝手をぐっと高めてくれる人気キャリア
このトローリーリヤキャリアは、birdy専用に新設計されたリアキャリアです。
いちばんの特徴は、4つのウィールによる転がしやすさ。

birdyを折りたたんだ状態で、よりスムーズに転がしやすくなるので、駅構内や輪行時、
ちょっとした移動の快適さがぐっと上がるアイテムです。

また、ホイールのクリアランスに影響しにくい設計となっており、タイヤサイズを問わず、すべてのbirdyに装着可能。
さらに、現在発売中のフェンダーセット(Classic / Monocoque)との併用にも対応しています。
birdyをもっと快適に使いたい方や、輪行時の扱いやすさをもう少し良くしたい方には、
かなりおすすめしやすいパーツです。

birdy GV Plusに装備した試乗車も御用しておりますので、畳んだ状態の転がし確認などもできますよ!
前回入荷時も早めに完売となった人気商品!
今回もメーカー在庫分はすでに予約完売とのことですので、ご検討中の方はぜひお早めにご相談ください!
GCS@Say-G
こんにちは、SAY-Gです。
本日は、Tyrellをご検討中の方へお知らせです。

IVE・FXαが5月1日ご注文分より価格改定となります
Tyrellより、「IVE」「FXα」の2モデルについて、
2026年5月1日ご注文分から価格改定となる案内がありました。
●改定価格
・IVE
239,800円(税込) → 249,700円(税込)
・FXα
245,300円(税込) → 259,600円(税込)
4月30日ご注文分までは現行価格、
5月1日ご注文分から新価格となります。
●それぞれのモデルについて
Tyrell IVEは、普段使いのしやすさと扱いやすさが魅力のモデルです。
日々の移動や街乗りの中で気軽に使いやすく、折りたたみ自転車としての便利さと、自然な乗りやすさをバランスよく備えています。
一方のFXαは、より軽快でスポーティーな走りを楽しみたい方におすすめのモデルです。
折りたたみ自転車でありながら走行性能もしっかり感じられ、街乗りはもちろん、少し長めの距離まで気持ちよく走りたくなる一台です。
どちらもTyrellらしい魅力のあるモデルですが、
「日常に取り入れやすい使いやすさ」を重視するならIVE、
「より軽やかな走りやスポーティーさ」を重視するならFXα、
というイメージで比べていただくと分かりやすいかと思います。
どちらも人気の高い車種ですので、
ご検討中の方は、価格改定前のこのタイミングで一度ご相談いただくのもおすすめです。
GCSではTyrellの各モデルの試乗車をご用意しています!

GCSでは両モデルはもちろん試乗車もご用意しておりますので、
実際に見て、乗って、違いを比べていただけます。
その他のご試乗ができるブランドとモデルはこちら
値上げのお知らせは心苦しいところではありますが、
ご検討中の方にとって、あらためて見比べたり、ご検討いただくきっかけになればうれしく思います。
「ちょっと気になっている」
「IVEとFXα、どちらが合うか迷っている」
という段階でも大丈夫です!

どうぞお気軽にご相談ください。
皆さまのご来店・ご相談をお待ちしております。
GCS@Say-G
こんにちはSay-Gです。
いつもGCS をご利用いただきありがとうございます。

このたび 2026年2月1日(日)より、BROMPTON「P Line」につきまして
価格改定が実施されるとの連絡がございました。
今回の改定により、P Lineは従来よりも手に取りやすい価格帯となり、
軽量モデルを検討されている方にとって、より選びやすい一台になりました。
●価格はモデル・仕様別に下記となります。(税込価格)
M4L/S4L
Standardカラー:411,400円(旧価格467,500円)
Lacquerカラー:430,760円(旧価格489,500円)
M4R/S4R
Standardカラー:427,856円(旧価格486,200円)
Lacquerカラー:447,216円(旧価格508,200円)
M12L/S12L
Standardカラー:452,056円(旧価格513,700円)
Lacquerカラー:471,416円(旧価格535,700円)
M12R/S12R
Standardカラー:468,512円(旧価格532,400円)
Lacquerカラー:487,872円(旧価格554,400円)
P Lineは、軽さと走行性能、そしてBROMPTONならではの高い折りたたみ性をバランス良く備えたモデルです。
普段使いはもちろん、輪行やツーリングなど幅広いシーンで活躍します。

店頭には P Line(4速モデル/12速モデル) の試乗車をご用意しております。
ぜひ実際に乗り比べて、P Lineならではの軽快さや走行感をご体感ください。
皆さまのご来店をお待ちしております。
※ブロンプトンの試乗車についてはこちら

Brompton の軽量モデル「P Line」がリニューアルし、新たに新型 P Line として誕生します。

新型のP Line は、これまでのモデルからフレーム形状と素材構成を変更した仕様となりカーボン製フロントフォークと
アルミニウム製ステムの採用され、メインフレームはスチール製ながら形状を変更されております

BROMPTONらしいしなやかさを残しつつ、現代的なフィーリングへと生まれ変わっています。

P Line (新型)の 主な変更点
・カーボン製フロントフォーク
・アルミニウム製ステム
・自動調心式ヒンジクランプ
・エルゴノミックグリップ標準装備
・新形状アルミハンドルバー(Low / Middle)31.8mm
・新型アルミクランク
・重量
4速:9.8kg〜
12速:10.5kg〜
・メインフレーム(スチール)形状変更

カラーラインナップ
カラーラインナップは全9色で
従来のP Lineとは異なる新しいカラー展開となりなります。
【スタンダード/メタリックカラー】
・Cloud Metallic/クラウドメタリック


・Dune Sand/デューンサンド


・Starfruit Metallic/スターフルーツメタリック


・Lilac Stone/ライラックストーン


・Flamingo Pink/フラミンゴピンク


・Turkish Green/ターキッシュグリーン


・Plum Red/プラムレッド


【ラッカーカラー】
・Pacific Lacquer/パシフィックラッカー


・Amethyst Lacquer/アメジストラッカー


販売価格
※Low / Middle ハンドル共通価格
—————————————————–
●スタンダード/メタリックカラー
4速
リアラックなし 500,500円
リアラックあり 515,500円
12速
リアラックなし 539,000円
リアラックあり 554,000円
—————————————————–
●ラッカーカラー
4速
リアラックなし 544,500円
リアラックあり 559,500円
12速
リアラックなし 583,000円
リアラックあり 598,000円
—————————————————–
発売は2026年4月を予定しております。
本日より、ご予約受付中となります!
発売までもうしばらくございますが気になる点などございましたら
お気軽にご質問くださいね!