トレンドパーツでリニューアルした「birdy Classic Ver.G コンフォート」が限定で登場。

2024/11月　完売いたしました。

折り畳み自転車界のパイオニアであるbirdy Classic（旧名称BD-1）に秘められた性能をさらに引き出すために、
主要パーツをブラッシュアップしGCSオリジナル別注モデルとしてbirdy Classic Ver.Gを2020年4月に
発売させていただきました。

当店でしか手に入らないグラファイトカラーの希少性も相まって人気を博しておりましたが、
いよいよ在庫が残りわずかとなっています。

そこで有終の美を飾ると共に、街乗りに折り畳み自転車を活用したい全ての人に向けた初めての試みとして、
birdy Classic Ver.Gをベースに乗り心地を左右するパーツをアップグレードさせた
「birdy Classic Ver.G コンフォート」を新たに限定で発売をいたします。

今回の記事では、街乗りに特化したトレンドパーツを盛り込んで、完全数量限定かつ、さらに乗り
やすいモデルとして生まれ変わった「birdy Classic Ver.G コンフォート」を紹介したいと思います！

ベースモデルのbirdy Classic Ver.Gとは
「birdy Classic Ver.G コンフォート」のコンセプト
「birdy Classic Ver.G コンフォート」のリニューアルポイント
どんな人におすすめ？
仕様は？
購入特典と仕様変更について
- ［購入特典］
  - ■11,000円分（自転車本体価格の5%分）のオプションパーツを無料でプレゼント！
  - ■ネットストアでのご購入で配送料が無料！
- 仕様変更について
発売日と納期
試乗はできる？
おわりに

ベースモデルのbirdy Classic Ver.Gとは

birdy Classic Ver.Gとは、birdy Classicの見た目と性能をバランス良くブラッシュアップさせた、
通常ラインナップとは一線を画す別注モデルです。

主な変更点は下記のとおりです。
□往年に発売されたbirdyの中でも特に人気の高かったグラファイトカラーで特別塗装。
□信頼性の高いシマノのブレーキレバー＆ブレーキ本体を採用。
□お客様の声を反映しながらセレクトしたグリップとサドルを標準装備。

特別カラーで特別仕様の別注モデルbirdy Classic Ver.Gは、横浜にある当店でしか手に入らない
貴重なモデルとなっています。
birdy Classic Ver.Gの詳細やbirdy Classicの魅力は下記ページもご参照ください。
「GCS別注モデル： birdy Classic Ver.G Graphite」
https://www.gcs-yokohama.com/entry/55303/

「birdy Classic Ver.G コンフォート」のコンセプト

「birdy Classic Ver.G コンフォート」のコンセプトは、“自転車が本来持つ楽しさ”の追求です。

遡ること1993年に、理想の自転車を作り上げる目的の一つとして、移動手段とスポーツ用途に加えて
自転車が本来持つ楽しさの要素を併せ持った自転車を世の中に提供すること、を挙げたドイツの
ダルムシュタット工科大学で学籍を共にするハイコ・ミューラとマーカス・リーズが初代birdyを完成させました。

それから30年の時日が流れ、ハイコが語った“自転車が本来持つ楽しさ”を更に分かりやすく体感できるように、

段差や凹凸の多い路面からくる振動等の不快感、長い時間サイクリングしている時に感じる手やお尻への
ストレスを軽減できるパーツ構成を追求した結果、「birdy Classic Ver.Gコンフォート」の開発へとたどり着きます。

それは、ハイコとマーカスが初代birdyを完成させた当時には無かったパーツを使うことで実現し
た、今だからこそできたbirdyの原点回帰とも言える特別仕様車です。

「birdy Classic Ver.G コンフォート」のリニューアルポイント

「birdy Classic Ver.G コンフォート」では下記３点のリニューアルが施されています。

①グリップ

一般的な丸い形状のグリップから手のひらに面で当たるエルゴグリップに変更することで快適性を高めた
birdy Classic Ver.Gですが、「birdy Classic Ver.G コンフォート」ではリニューアルによって大幅に面積が
広くなったグリップを採用しました。

このグリップは単純に面積が広くなっただけではなく、ツノのような内側の突起を親指の付け根で挟む握り方や、
両端を縦に握ってハンドルに寄りかかりながら走るポジションを取ることができるようになっています。

そのため、ゆるくのんびり走るような、気ままなお散歩サイクリングはもちろん、少し遠くまで
走りに行ってみたくなった時も手や腕に疲れが残りにくくなっています。

②サドル

birdy Classic Ver.Gはスタイリッシュな形状と軽量性を重視したサドルが採用されていますが、
「birdy Classic Ver.G コンフォート」ではサドルの真ん中に穴のあるクッション性の高いサドルを採用しました。

サドルに縦長の穴があると、サドル自体のしなりで路面からの振動を吸収する効果に加えて、
お尻周りへの圧力を分散してくれる効果からストレスの少ない乗り心地を実現します。

また、今回採用したサドルにはシリコンゲルパッドが入っているため、路面からの微振動を常に
吸収する効果があります。

③タイヤ

birdy Classic Ver.Gにはバランスの良い太さの18×1.5（約38mm幅）が採用されていますが、
リニューアルした「birdy Classic Ver.G コンフォート」では18×2.0（約50mm）と太めのタイヤをセレクトしました。

太いタイヤを装着することでハンドリングの安定性が高まることやパンクがしづらくなる恩恵の他に、
クッション性の向上によって乗り心地が格段に高まり、砂利道や砂地の多い道も比較的に走りやすくなります。

また、ジャイロ効果が働きにくいことからミニベロで弱いとされる巡行性能を補ってくれるため、タイヤは小さいのに
よく走るという、単なる移動手段としてだけではない“自転車が本来持つ楽しさ”を明確に体感させてくれます。

太いから重いのでは？と感じる方も多いと思いますが心配はご無用です。

なぜなら、今回採用されたビリーボンカーズというタイヤは、ケブラービードという軽量素材が使われているため、
通常のタイヤよりも軽く作られています。

空気圧も5.5barまで高められるため、太いながらも舗装路ではしっかり転がる優秀なタイヤとなっています。

カラーは在庫状況によってブラックとブロンズ（ブラウン）からお選びいただけます。
ビリーボンカーズについては下記ページもご参照ください。

以上3つのリニューアルで“自転車が本来持つ楽しさ”を追求した「birdy Classic Ver.G コンフォート」が完成しました。

どんな人におすすめ？

「birdy Classic Ver.G コンフォート」は移動手段としての自転車だけに収まらない楽しさが秘められているので、
短い距離でも自転車に乗っている時間を存分に楽しみたい！と考えている人に特におすすめです。

もちろん、買い物やサイクリングなど普段使いの用途や、場合によってはわざと悪路を走るような使い方にも
対応できるスペックを持ち合わせているので、幅広い使い方にも適応可能です。

仕様は？

「birdy Classic Ver.G コンフォート」の仕様と価格は下記のとおりです。

［仕様 / スペック］
フレーム：birdy Classic
カラー：Graphite（グラファイト）
リアディレーラー：Shimano Altus 8speed
グリップ：ERGON GT1
シフター：Shimano Altus 8speed
チェーンリング：アルミニウム 52T
フリーホイール：Shimano CS-HG41 11-32T
ブレーキレバー：Shimano BL-T4000
ブレーキ本体：Shimano BR-T4000
タイヤ：ビリーボンカーズ 18×2.0
サドル：TIOGA フォルティスオーラ