こんにちは、Say-Gです。
数あるミニベロの中でもトップレベルでスピード感あふれる走行が楽しめ、
独創的で美しいデザインと機能性を高次元で実現した
日本はもちろん、海外でも評価されるジャパニーズブランド「 Tyrell 」
今回は、そんなタイレルの走りの幅を広げてくれる新たなオプションパーツが
発売されましたのでご紹介いたします。
タイレルのフォールディングバイクの中でも特にFXやFSXは
ミニベロとは思えないスポーティな走りと軽量性や、本格的なサイクリングもこなせる走行性から、
「ロングライドも楽しみたい！ただもう少しソフトな乗り心地にできないかなぁ」
といったお声をいただくこともあります中、
今回、その問題をクリアにしてくれるオプションパーツしてKINEKT社製の
「サスペンション付きシートポスト」とサスペンション付きステム」がタイレルのオプションとして
販売されることとなりました。
ー※タイレル プロダクトマネージャー渋谷氏からのレポート抜粋ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
Tyrellとしては、FXやFSXの本質は小径ホイールのロードレーサーと思っており
ロードコンポーネント対応の車体設計を持つTyrellのフレーム（IVE以外）では、
取り付け可能なタイヤ幅が最大で28mm（1.10㌅）となっており、快適性を求めて
お客様に応えることができておりませんでしたが、
今回のサスペンションシステムを導入して頂ければ、
Tyrellの特徴である高い走行性を損なうことなく、快適性を大幅にアップさせることが可能となります。
足回りにサスペンションを装備させると、サスペンションがストロークする事で駆動ロスが発生したり、
車体の姿勢が変化して安定感にかける走行性になってしまうという、
サスペンションのデメリットが発生してしまいますが、足回りではなくシートポスト、ステムにサスペンションを装備する事で、
それらのデメリットを受ける事無く、快適性を上げる事が可能となります。
重量増（約400g、FX ）や折り畳みの手間は若干増加しますが、
十分に許容できる範囲の物で、それよりもお客様が得られるメリットの方がはるかに大きなものになっております。
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◆ＫＩＮＥＫＴ ２．１アルミニュウム シートポスト
価格：￥２９，８００（税別）
ポスト径：φ31.6 、ポスト長： 420mm 、オフセット： 12mm 、サスペンショントラベル 35mm
製品重量：618g
付属品：ソフト、ハード スプリング付属（標準セット ミディアムスプリング）
適応体重145kg まで
※109~145kg の方は別売のスーパーハードスプリングに要交換
適合車種：ＰＫ１、ＰＫＺ、ＣＳｉ、ＳＲＶ、ＦＳＸ、ＦＸ、ＦＸα
◆ＫＩＮＥＫＴ ステム ７
価格：￥１９，８００（税別）
ハンドルクランプ径：φ31.8 、コラムクランプ径： φ28.6 、ステム長 90mm 製品重量： 465g
ライズ角：７ 、サスペンショントラベル 20mm
付属品：ソフト、ハード スプリング付属（標準セット ミディアムスプリング）
適合車種：ＰＫ１、ＰＫＺ、ＣＳｉ、ＣＸ、ＣＸＳ、ＳＲＶ、ＦＳＸ、ＦＸ、ＦＸα 、ＩＶＥ
実際にFXαにKINEKTを装備したモデルで試乗してみましたが、
サドルが上下に動く事でペダリングに違和感が出るのではないかとか、
コーナーリング等でサスペンション可動部分の剛性不足でグニャグニャしたりするのでは・・・
とタイレルらしい走りが損なわれるのではと、ネガティブな事も想像していたのですが
一般的なシートサスと違ってストロークする方向が地面と平行ということや
サスペンション自体の剛性もかなり高い事が影響しているのか
フワフワした感じがおもったよりすくなく、
FXらしい軽くて剛性感のある走りの感じは大きく損なわれず思っていた以上に印象も良いですよ！
●ハンドル部の折り畳みはどうするのか？
FXやFSXのハンドル部は「ターンステム」によって折畳をしていたので
KINEKTステムを使うとハンドル部の折り畳みができなくなってしまうのではと思われるかとおもいますが、
新たなハンドルフォールディングシステムとなります、
「フォールディングコラムクランプセット」が
同時発売されましたので、こちらと併用することで
従来のターンステムにくらべ少しだけ手間は増えますが、
ハンドルを90°ターンさせることができ、従来と同様の折り畳み方法が可能となります。
フォークコラムにクランプを追加する事で、ステムを緩めてもフォークの
玉押し調整が狂ってしまう事がなくなる構造となっており、
クランプにはステムを緩める為の4mmの六角レンチがありますので
こちらでステム位置を調整することになります。
◆フォールディングコラムクランプセット
希望小売価格：￥６，６００（税別）
適合コラムシャフト径：φ28.6、クランプボディーの厚み：10mm
※コラムクランプのボルトが、4mmの六角レンチで着脱できるステムなら使用可能です。
KINEKTステムとの併用だけではなく、単品で使用する事も可能ですので
PKｼﾘｰｽﾞ、CSi、CXシリーズのミニベロモデルで輪行する際、ハンドルとステムを取り外したり
ステムを回転させる事が容易になります。
また、FSX、FX、FXαに通常のロードステムと併用する事で、折り畳みの利便性を損なう
事無く、標準のターンステムよりも剛性感の有るフィーリングが得られます。
また、ご購入時のアップグレードメニューもKINEKTが追加されました。
◆ＫＩＮＥＫＴ アップグレードメニュー FSX 、 FX 、 FXα 用
完成車をご注文の際に、標準品のステム、シートポストをKINEKT にアップグレード出来る、
お得なメニューです。
価格：￥５１，０００（税別）
・フォールディングコラムクランプが付属します。
・ステム、コラムクランプ、シートポストの合計重量：１１３７ｇ（標準品６１４ｇ）
◆ＫＩＮＥＫＴ アップグレードメニュー PK ｼﾘｰｽﾞ、 CSi 、 SRV 用
完成車をご注文の際に、標準品のステム、シートポストをKINEKT にアップグレード出来る、
お得なメニューです。
価格：￥４６，０００（税別）
・ステム、シートポストの合計重量：１０８０ｇ（標準品４３７ｇ）
店頭には、通常のFXαの試乗車とは別に新たに
KINEKTのステムとシートポストが装備されたFXαの試乗車も追加されております！！
御試乗は営業時間内であればいつでも大丈夫ですので、
どちらの走りが好みか！？是非、実際に体感してみてくださいね！
ご来店、おまちしております!!
GCS＠Say-G