宿を後にして、まずは坂を下り横浜方面への帰路につきます！

あたりまえですが、あんなに苦労して登った坂なのに、
下りはあっという間・・・。
徒歩での移動とは違って、同じ道なのに速度が違うだけで
景色の見え方がほんとにかわりますよね～♪（*^^*）

翌日は、快晴ッ！！
お天気にも恵まれ～まさにサイクリング日和！！

箱根湯本駅～
横浜までの帰路は、お天気も良いので自走になりました！

小田原方面へ向かう途中、
スケジュールの都合でボスは一足先に、新幹線輪行で横浜へ向かうことに。
ここで別ルートとなりました。

急な予定変更やアクシデントの際などに、
スムーズに輪行移動に切り替えがしやすい点はやはり
おりたたみ自転車の魅力ですよね♪
イージーフォールディング大活躍！！(^o^)ｂ

３人で小田原から海沿いのルートでスピーディーに快走ッ！！＼(^o^)／

長く続く同じような舗装路の途中で、各々の Type-S をチェンジしながら走りました♪

ライディングポジションの違いで当然視界が変わってきます！
ドロップハンドルを標準装備したタルタルーガ Type-S ＧＴ以外のモデルは
アーレンキーを使ってハンドルステムを可動させれば
ハンドル位置を調整することができますよ。
用途にあわせたお好みのポジションに変更して、
見えてくる景色もぜひ楽しんでくださいネ♪

SD,DX,GT各モデルの走り違いを、
長く続くフラットな舗装路でスピーディーに体感ッ！！
大型ホイールのロードレーサーでサイクリングする方々と一緒に走ってみましたが
高速走行でも違和感のないギア装備ですよー♪(^^)ｂ

湘南のルートは実に気持ちのよいサイクリングルートですね～
江の島水族館が見えたら、海側の景色がさらにＧＯＯＤッ！！

お天気で、海がキラキラ・・・奇麗すぎました・・・。
景色を堪能しながらのサイクリングって本当に気持ちが良いですネ★

そして江の島電鉄の撮影スポットのひとつといえば、こちら♪
個人的には良く訪れる場所なのですが、何度来ても景色が飽きないのは
僕だけでしょうか・・・(>_<)
海岸線と並走する江ノ電・・・最高ですッ！！

休憩申請が無事の受理されて、
撮影会開始ッ！！

ちなみにこちらは、Type-S ３台の旅装備です。
タルタルーガ本体は皆、カスタム無しの標準装備となりますが、
休憩しながら改めてみると、全然ちがいますよね～
僕の使ったＴｙｐｅ-Ｓ ＤＸは、リアキャリアにカメラの三脚を装備。
フロントバッグは、ほぼカメラバッグになります。

今回、旅の用途は同じになりますが、こんなに仕様が異なります。
皆さんにとっての利便性の追及や工夫、ぜひお試しください！！(^o^)

電車とタルタルーガ・・・
あぁ、なんてスバラシイ組み合わせ・・・(＝￣ｐ￣＝)

吉松さんがドラマのワンシーンみたいになっていました♪

江の島～鎌倉に到着。

少し遅い昼食をとって、僕は輪行で別ルートの帰宅となりました。

北鎌倉のとっておきルートまで先導。
Ｓａｙ－Ｇ店長と吉松さんはこの後、横浜までさらに自走となりました。

美味しい食事にもありつけて、温泉にも入れたし。
一泊あれば十分旅を満喫できますよ～
疲れを癒すとても良い輪行旅行になりました。

久しぶりの長編ブログとなりましたが、
何よりこの旅で、走行性能の良さ、輪行のこだわり装備などなど、
オールラウンダー『タルタルーガの魅力』を再確認ッ！！

すでにタルタルーガオーナーの方も、
これからタルタルーガをご検討の皆様も、ぜひご参考ください♪

おわり

GCS◇Yo-suke。

只今電車輪行中・・・

タルタルーガType-Sを４台、それぞれ縦置きにして安定が保てたことにより
揺れる電車でバタつくこともなく、安心して電車輪行ができました。

輪行状態の自転車から身体を離すこともできたおかげで、
先頭車両からの景色を堪能！！

又、イージーフォールド輪行の最中、自転車に装着していたバッグ類は
このように手荷物となってしまいますよね。

オレンジ色のType-S　DXのリアキャリアには、オルトリーブの『 フロントローラークラシック 』という
バッグを装着していたのですが、こちらのバッグは手提げ部分を上方向に引き上げると
簡単に外すことができますので、とても便利ですよ！

さらに、フロントローラークラシックは、ショルダーベルトも付属しておりますので
自転車からバッグを外した後は、ショルダーバッグとして活用することができます。

荷物が多い方は両手がふさがることがないように、
このようなショルダーバッグとしても利用できるデザインのバッグをお勧め致します。
輪行移動をよりスムーズに行えてお勧めですよ！

さらに防水性に優れた素材のおかげで、今回の前半戦の悪天候でも中身が浸水することなく助かりました！
リアキャリアに装着するパニアバッグは、後輪からの泥が跳ねてしまうこともありますので
汚れにくい素材選びも大事だと思います。
デザイナーの吉松さんも同じものを愛用下さっています！
タルタルーガとの相性は抜群ですよ～♪＼(^o^)／

そして今回の旅では、ＮＥＷアイテムの『 B‐Prop 』を利用したことにより、
フロントバッグの着脱もワンタッチで素早く行うことができ、輪行作業を短縮することができました！
日常使いや、フロントバッグ着脱の即効性をお求めの方に、是非お勧めのNEWアイテムです。

B‐Propは、他の自転車だけでなく、タルタルーガType-Sへの装着も可能です。
しかしながら重量のある荷物の積載や、距離のあるツーリングなどは、
よりしっかりした純正フロントキャリアの利用をお勧め致します！

純正フロントキャリアも、
『 フロントキャリアーアダプター 』との組み合わせで着脱を簡単に行うことができます。
ご利用の用途やシーンに合わせて、タルタルーガに使用するアイテムは使い分けてみて下さいネ♪(^^)

折り畳むことももちろんですが、もとの姿に戻すこともイージーフォールドは早い早いッ！！
サクッと組み立てを完了させて、

再び戻った小田原駅から、宿がある箱根湯本を目指して自走再開！！
時間の割にはだんだん日没が早い季節になってきました。

箱根湯本からまたまた坂登り・・・またまたワイドなギアが大活躍ッ！！

歴史を感じる風情のある佇まい・・・日没までにようやく宿に到着です。

タルタルーガ４台は、宿の離れに保管して頂きました。
予め自転車で訪れることを伝えていると、安心して宿泊ができるように
保管場所も準備して下さるかもしれませんよ♪

さて、宿と言えば温泉ッ！！　なにしろ箱根湯本です！！
雨にうたれ、急坂との戦いでの疲労を回復しなければ・・・

我先にと温泉にかけこみ、汗を流しましたが、
こちらは写真の公開禁止となりますので気分だけ・・・(^^;)
やっぱり風呂はいいですね～

代わりに宿近くの飲み屋さんでかっていたカメ・・・ではなく
スッポンの赤ちゃんの 写真をどうぞ♪
スッポンだけでもめずらしいのに、赤ちゃんなんて初めてみました！
iphoneより小さかったです！

もちろん、ご馳走にもありつけました♪　幸せだ～(Ｔ  Ｔ)
旅はこうでなくちゃ・・・

二次会・・・三次会・・・
実に楽しい宴でした☆(^o^)

もう少しつづく・・・

GCS◇Yo-suke。

気持ち良く坂を下った先の大雄山駅からは、電車輪行で小田原駅まで戻ります。
いつの間にか、雨雲はどこかへ去り天気は回復！！

駅前にあった金太郎像の前で記念撮影♪

ここからは、電車輪行となりますので手早く、
イージーフォーディングッ！！ (^^)ｂ

タルタルーガのおさらいですが、『 Type-SPORT 』には、２つの折り畳み方法があります。
１つは前後輪を外したコンパクトサイズの『フルフォールディング』。
フルフォールディングは思いのほか横幅もとらずスリムになります！
以前にも長野輪行でご紹介致しましたが、車への積載もスペースをさほど取らずに
助かりました！！
ご遠方への配送の際にもお勧めサイズです！！

そしてもうひとつが今回の旅で我々が行っている『イージーフォールディング』です。
専用のオプションパーツを装備していれば、その名の通り実に簡単に
輪行移動が可能となります。

タルタルーガの２つの折り畳みの方法について詳しくはこちらをご参照ください♪

イージーフォールドのおかげで、スムーズに改札をくぐり
しばし電車を待つことに。

余った時間でホームをパトロールしてみると、
なぜかホームに『カメ池』が・・・タルタルーガの仲間がいっぱい！

まさかのカメ繋がり・・・駅構内に動物がいる駅に初めて訪れました。

こちらにもカメが４台・・・乗車待機中・・・

上の写真と置き方が異なりますが、
イージーフォールドでのType-S の輪行では、横に置くスタイルだけでなく、
このようにリアキャリアとサドルを足代わりにして、縦に置くことも可能ですよ♪

よく考えられてますよね～～
これならサドルとリアキャリアが下面にしっかり着き
安定もするし、通常位置よりも横スペースをとらずにすみます！！

電車の揺れで愛車が倒れてしまうことが心配な場合には、
ワイヤーロックや、イージーフォールドカバーに付属しているショルダーベルトを
つかって手すりに固定するとさらにベストですよ♪(^^)v

ちなみにType-S ＧＴの吉松さんに伺うと、
簡単に着脱ができるTYPE-Sの専用の泥除けは、イージーフォールドの際、
このように重ねて、自転車に付属のバンドでフロントホイールに留めつけると
ベスト！とのことです。

さすがはプロダクトデザイナーッ！！
細かな配慮に余念がありません、これなら手荷物にならずに済みますネ★

イージーフォールディングの場合には、別オプションのイージーローラーを装備すれば、
おりたたみ状態でのキャスター移動も可能ですので、輪行移動が楽ちんです♪

タルタルーガで輪行の際は、この『イージーフォールディング』を是非お試し下さい！！
GCS店頭でもお試しができますよ～＼(^o^)／

まだまだつづきます・・・

GCS◇Yo-suke。

さて登りのあとは、下り坂です。
急な下り坂はスピードも出るし、ちょと怖い気がしますよね？

僕はカメラもあるし、こんな急坂は転ばないようにゆっくり下りよう～と思ったところ・・・

『ィィイ～～～～ヤッホーーーッ！！♪☆♪』＼(^o^)／

というハイテンションな吉松さんの掛け声とともに、
ジェットコースターのようなダウンライドがスタートしました！

後に続くとやはり『 抜群の安定性 』 ！！
雨上がりのまだ濡れた路面でも、安心してスピード感が楽しめました。

Green Cycle Stationで扱う折りたたみ自転車の中では、
タルタルーガ Type-S は、第一印象として車輪のサイズが大きく、
『大きい折り畳み自転車はちょっと・・・』とおっしゃる方もいらっしゃいますが、

２０インチホイールでも４５１サイズという大型のタイプを
あえて選んでいるType-S シリーズだからこそ、
このような高速走行シーンでも、抜群の安定感が発揮できるんです！！

ふもとの駅めがけて下り坂を一気に走りぬけましたッ！！
勢いよく風をきって走るのは実に気持ちがいいですよねッ♪ (^o^)ｂ

最初は『ゲッ!!峠坂ッ!?』勘弁してくれ・・・と思いましたが
この急坂のおかげで、タルタルーガの計算されたギア比や、
こだわりのホイールサイズからなる安定した走り、
何より楽しく、気持ちよく走るための、タルタルーガのこだわりを、改めて堪能できました！

もちろんフレーム前後のサスペンション機能が、下り坂のスピーディーな走りでも
ボコボコ道の衝撃や、ハンドルや身体にかかる負担を緩和させていてくれたことが、
安心して坂を下れたポイントでもあります！
男性オーナー様だけでなく、女性のオーナー様も増えてまいりましたが、
タルタルーガは乗り手に優しい設計なんです♪ (^o^)ｂ

まだまだつづく

GCS◇Yo-suke。